Araç plastik aksamlarında (trim parçalarında) zamanla meydana gelen renk solması, çizikler ve diğer deformasyonlar titiz araç sahiplerini oldukça rahatsız etmektedir. Bu deformasyonlar aracın hem iç hem de dış yapısında hoş olmayan bir görünüme sebep olmaktadır.

Plastik Aksam (Trim) Nedir?

Plastik aksam yani trim parçaları denildiğinde araç içinde ve dışında bulunan bütün plastik parçalar kastedilmektedir. Araç içinde bulunan plastik aksamlara kapılarda bulunan plastik parçalar (açma kolu, cam kolu veya düğmesi vb.), torpido kısımı, ön konsol ve aklınıza gelebilecek bütün plastik parçalar (örneğin tavan lambası, emniyet kemeri üzerinde bulunan plastik yüzeyler) trim olarak kabul edilir.

Dış kısımda ise tampon, aynaların plastik kısımları, ızgara kısımları, dış kapı kolları, tavan çıtaları ve çamurluklar trim parçaları arasında gösterilebilir.

Plastik Aksamlarda Meydana Gelen Deformasyonlar

Plastik aksamlar zaman içerisinde girdikleri etkileşimler sebebi ile deformasyona uğrarlar. Dış plastik aksamların uğradıkları deformasyonların sebeplerini şöyle sıralayabiliriz:

• Direkt gün ışığına maruz kalma,
• Sıcak soğuk değişimleri,
• Dış etkiler,
• Çizilme,
• Sürtünme

İç plastik aksamların uğradıkları deformasyonların sebeplerini ise şu şekilde sıralayabiliriz:

• Camlardan içeri giren ve dolayısıyla etkisini arttıran güneş ışınları (UV ışınları),
• Yanlış temizleyici etkileri,
• Yüzey temizliğinde ıslak mendil kullanımı,
• El ile temas sebebi ile aşınma ve ter sebebi ile oksitlenme,

 Yakarak Yenileme

Plastik aksamlarını ilk günkü haline çevirmek isteyen pek çok araç sahibi bunu için çözüm yolları ararken yakma yöntemi ile karşılaşır. Bu yöntem asında fön işlemidir. Saç kurutma makinesi benzeri yüksek ısı veren bir alet ile bu işlem gerçekleştirilir. Yenilenmesi amaçlanan plastik aksam kısımı küçük bir alan ise bir çakmak dahi iş görebilir.

Bu yöntem mevcut deformasyonu ortadan kaldırmakta başarı sağlayabilse de koruma hususunda bir kalıcılığı yoktur. İşlem sonrasında parçalarınız eskimeye devam edecektir. Bu işlem yapılırken dikkat edilmesi gerekenler şunlardır:

• Isıtıcının yüzey ile arasındaki mesafeye dikkat edilmelidir.
• Isıtıcı aynı bölgeye uzun süre boyunca tutulmamalıdır.
• İşleme başlamadan önce işlem yapılacak plastik aksam yüzeyinin temiz ve kuru olması gerekir.
• İşlem sonunda yüzeyin parlatıcı ile silinmesi gerekmektedir.

Boyayarak Yenileme

Profesyonel bir plastik aksam yenileme yöntemi olan boyama mutlaka işinin uzmanı birisi tarafından yapılmalıdır. Bu yöntemde izlenecek adımlar ise şöyledir:

• Deforme olmuş bölge temizlenmelidir,
• Temizlenen bölge zımparalanarak astar boya işlemine hazırlanmalıdır,
• Astar boyama işlemi yapılmalıdır,
• Astar boya işleminin ardından asıl boyama işlemine geçilerek gerekirse 2 kat boyama işlemi yapılmalıdır.

Kimyasal Ürün İle Yenileme

Bu yenileme yöntemi için kullanılacak olan malzemenin profesyonel, bu iş için özel olarak üretilmiş ve yenilemenin yanında koruma da sağlayacak özellikte bir ürün olması gerekmektedir.

Kimyasal ürün ile yenileme yönteminin en büyük avantajı aldığınız ürünü istediğiniz zaman tekrarlayabilecek olmanız ve bir ustaya ihtiyaç duymadığınız için maddi olarak daha ucuza mal edebileceğiniz bir yöntem olması ve size pratik-hızlı bir çözüm sunmasıdır.

Kimyasal ürün ile temizleme yönteminde bizim önerimiz VOC (uçucu organik bileşik) uygunluğu da bulunan profesyoneller için üretilmiş “Malco M10 Tire Nu Plastik Aksam Koruyucu”dur. Bahsi geçen ürünün en büyük avantajı ise plastik aksamlarınızı ilk günkü haline getirirken bir yandan da uzun süreli koruma sağlamasıdır.

Kimyasal yenileme ve koruma yöntemi uygulayacaksanız kullanacağınız ürünün üzerinde bulunan uygulama talimatlarını dikkatli bir şekilde adım adım gerçekleştirmenizi öneririz.