Araç yüzeylerinde yapılan boya işlemlerinde çeşitli sorunlar çıkabilmektedir. Fakat neyse ki günümüz teknolojisi ve gelişmiş ürün yelpazesi sayesinde bu sorunlar çözülebilmektedir. Önemli olan boya kusurunu gidermek için doğru ürün seçimi yapmaktır. Bu yazımızda boya yüzeyinde portakallanma adı verilen boya kusurunun nedenleri ve çözümünü sizlere sunacağız.

Boya Yüzeyinde Portakallanma Görünümü Neden Oluşur?

Araç boya yenileme işlemleri sırasında yapılan hatalar sebebi ile meydana gelen portakal kabuğu görünümüne boya yüzeyinde portakallanma adı verilmektedir. Aynı zamanda vernik hataları sebebi ile de meydana gelebilen bu kusurun nedenleri arasında şunlar sayılabilmektedir:

• Boya tabancasının yanlış kullanılmasına bağlı olarak bu kusur gelişebilmektedir. Şöyle ki tabancanın yüzeyden çok uzak tutulması boyanın yüzeye aralıklı olarak tutunmasına sebebiyet verir. Dolayısıyla aradaki boşlukların portakal görünümü oluşturmasına neden olmaktadır.
• Uygulama yapılırken basınç ayarının yanlış ayarlanması ve basıncın gerekenden düşük olması ve buna bağlı olarak atomizasyonun yetersiz kalması bu soruna neden olmaktadır.
• Boya işleminde uygulama katlar halinde yapılmaktadır. Bununla beraber yapılan son kat pürüzsüz bir görünüş için çok büyük önem teşkil etmektedir. Bu yüzden bu son katta oluşacak bir aksilik de yine portakal görünümüne neden olmaktadır.
• Boya viskozitesinin yani boyanın akıcılığa karşı direncinin çok yüksek olması portakal görünümüne neden olmaktadır.
• Boya katlarının uygulama aralığının uzun bırakılması ve boya ile uygulama yüzeyinin ısı farklılıkları boya yüzeyinde portakallanma sebebi olarak karşımıza çıkmaktadır.
• Silikon ya da yağ miktarının fazla olması bir diğer boya kusuru sebebi olmaktadır.
• Son olarak boya tabancası başlığının ya da yaygın olarak bilinen ismi ile tabanca memesinin çok küçük seçilmesi sebebiyle tabancadan çıkan boyanın az miktarda olması ve buna bağlı olarak yüzey üzerine kuru olarak düşmesi portakal görünümünün nedenleri arasında bulunmaktadır.

Portakallanma Görünümünün Oluşması Nasıl Engellenebilir?

Portakal görünümünün oluşumunun engellenmesi için uygulama sırasında önlemler alınması gerekmektedir. Bu önlemler şu şekilde sıralanmaktadır:

• Tabanca kullanımına çok dikkat edilmesi, tabancanın uygun mesafede kullanılması gerekmektedir.
• Uygulama basıncı ve boya kalınlığının doğru bir şekilde ayarlanması gerekmektedir.
• Boya katları arasında gerekenden fazla beklenmemeli, boya katlarının ıslak olarak uygulanması gerekmektedir.
• Uyguluma yapılacak olan ortamın sıcaklığına uygun tipte sertleştirici ve tiner kullanılması gerekmektedir.
• Boyanın akış debisinin düzgün bir şekilde ayarlanması gerekmektedir.
• Yüzey hazırlık işlemlerinin ihmal edilmemesi, gerekli zımpara işlemlerinin yapılması gerekmektedir.

Boya Yüzeyinde Portakallanma Nasıl Giderilir?

Boya yüzeyinde portakallanma yukarıda da bahsettiğimiz üzere kozmetik ve yüzeysel bir problem olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu sebeple çözümü bulunan geçici bir problem teşkil etmektedir. Portakallanmanın düzeltilebilmesi için zımparalama işlemi yapılması gerekmektedir. Hafif düzeyde meydana gelmiş kusurlarda P1200 zımpara işlemi uygulanması ve ardından hasarlı yüzeye pasta cila uygulaması yeterli gelmektedir. Bununla birlikte ağır düzeyde meydana gelen kusurların giderilmesi için P800 zımpara uygulaması gerekmektedir. P800 boya üzerinde ağır tahribata neden olacağından yeniden boyama işlemi yapılarak yüzey pürüzsüz hale getirilmektedir.

Daha Kolay Bir Çözüm Mümkün!

1953’ten beri araç bakım ürünleri geliştirmekte ve üretmekte olan Malco kalitesi ile üretilmiş olan Malco P3 Euro Cut Compound Taze Boya Sünger Pastası aracınızın yüzeyindeki hareleri yok eder. Ayrıca boya yüzeyinde portakallanma adı verilen pürüzlü yapıyı yok ederek mükemmel bir görüntü sağlar. Bu sebeple zahmetli çözümler yerine kuru sistem çalışabilen, hızlı ve kaliteli bir sonuç veren  Euro Cut ürünü sizlere zaman kazandırmaktadır. Yapmanız gereken tek şey Euro Cut ürününü polisaj makinesi üzerinde pasta süngeri kullanarak uygulamaktır.